日前，有市民反映泰州市姜堰区主城区部分红绿灯设置存在不合理之处。针对这一问题，记者先后到市民反馈的人民路-G328和人民路-体育路十字路口进行采访。

在这两个路口，记者看到行人和车辆正在红绿灯的“指挥”下有序地通行。“我觉得人民路-328国道十字路口东西向的绿灯时间太短了，容易出事。”“基本上从这边向北，感觉绿灯时间偏短、红灯时间偏长。”记者随机采访了不少行人和车主，对于红绿灯时长，大家感受不一，有人觉得等待时间长了，有人觉得时间短了。针对这一问题，泰州市公安局交通警察支队姜堰大队副大队长彭程介绍说：“我们对信号灯控制的总原则是‘高峰引导、平峰优化’。高峰是每天车流的最高峰，出行时每个人出行目的都很明确，比如说上班、上学，有固定的目的地，在这样固定的车流情况下，我们采取‘精准把控，主路优先，缓进快出’的方式，尽可能协调道路资源。‘平峰优化’是以提升道路通行能力为目标，对城区主干道进行绿波协调。以人民路为例，从人民路的南绕城路到马厂路，车辆在每天早上8时40分到下午5时10分之间，保持以40千米/时—50千米/时的车速就可以享受‘一路绿灯’。我们还对姜堰大道、三水大道、人民路、陈庄路等7条路的配时都进行了平峰的绿波协调优化，所以大家感觉到了红绿灯时长的变化。”

“我觉得人民路-体育路这边东西向的绿灯时长设置稍微有点短。”“我觉得以前这边红灯时间没那么长，从夏天开始红灯时间好像变长了，建议像以前那样。”市民缪先生、吉女士说。在人民路-体育路十字路口，尤其是东西向的人行道，不少行人表示红灯时间偏长，而绿灯时间偏短，有时难以一次性通行。对此，彭程表示：“我们做配时方案的时候，各方面需求都会考虑进去，所以行人过街也是一定会考虑的。还以人民路-体育路路口为例，这个路口东西方向的长度约为30米，根据行人正常的速度是1.0—1.2米/秒，那么换算下来，这个绿灯时间应该是25秒到30秒之间，所以综合考虑以后，把东西直行方向通过的时间定为27秒，行人是可以正常通过的。”

市民王先生表示：“上下班的时候，人民路-328国道十字路口堵得很厉害。”在人民路-328国道十字路口，不少车主反映早晚上下班高峰期比较拥堵，尤其是南北向，有时候红灯要等很长时间。针对这一问题，彭程表示：“这个路口情况比较复杂，附近不仅有高架还有汽车站，车多人也多，而且与人民路、殷唐路路口距离比较近，这个路口承载能力有限，如果一下子放过多的车进来，这个路口就会承受不住而产生拥堵，因此我们采取两个路口联动的控制策略，使高峰时期G328与人民路进城的车流等待的时间长一些。比如平时这个路口可能一个红绿灯就过去了，我们会让大家多等待几次，以及从城外人民路-姜园路路口到人民路-振宇路路口来截流，利用多个路口逐层截流，使车流像类似阶梯的这种形式，在有限的道路条件下，以空间来换时间，缓解南绕城至殷唐路路段的车流拥堵情况。还有市民建议在该路口由东向西增加一条左转弯的车道，也是因为人民路-殷塘路路口的道路承载能力有限，所以没有增加。我们也呼吁大家晚高峰的时候尽量避免人民路这个路段，从南绕城的上海路路口以及229省道下高架，可能会减少一部分等待的时间。”

市民金粉英说：“我年纪大了，眼睛不怎么好。早上我去买包子，从那边往人民路-328国道东西向这边的红绿灯看，感觉红绿灯设置得不明显。”除了配时问题，不少市民针对红绿灯的设置还提出了标识不明显等问题。对此，彭程表示：“红绿灯配时不是一成不变的，确实存在一些路口有视线遮挡、一些路口通行时间略显紧张这些问题。我们会根据大家的建议复盘、优化和调整，让所有交通参与者都能有良好的出行体验，共同促进姜堰交通向着更加美好的方向发展。”

红绿灯关系交通秩序和出行安全。目前，针对市民提出的问题，泰州市公安局交通警察支队姜堰大队将进一步采取优化措施，给市民提供更为安全便捷的出行环境。