7月1日起，我区开通816路姜堰至溱潼夜间公交。开通半月来，运营情况怎样？老百姓的反响如何？7月13日晚8点半，记者乘坐一辆816路夜间公交车体验了一番。

“没有赶过车的人不知道赶车的苦，有了夜间公交，我们方便多了！”张网兰是溱潼镇上的一名私营业主，女儿在城区上高中。为了兼顾女儿和生意，她每天都要在溱潼和城区之间来回。“有时候晚上来了生意，赶不上最后一班公交车去城区，就要打车或者骑电动车去，特别是刮风下雨的，既不安全又不方便。”张网兰说，自从女儿考上城区初中，她就过上了这样两地奔波的日子，4年寒来暑往中的苦楚真是说也说不尽。“现在好了，有了夜班车，再也不用操心晚上怎样去城区的问题了。这真是一件造福百姓的实实在在的大好事！”

63岁的退休职工李警深有同感。李警家住城区，家属娘家在溱潼，一边要照料高龄的岳母，一边要照顾正在上学的孙子，老两口几乎每天都要在两地往返一两趟。“之前姜溱公交晚上6点半就停运了，冬季停运得更早，一旦赶不上车的话，我们只能骑摩托车来去，冬天冷风呼呼的，夏天热得人浑身是汗，太折腾人了。”对于816路夜间公交的开通，老两口直竖大拇指。

“原先一到下班时间就着急走，防止赶不上回家的公交。现在好了，有了夜间公交，可以踏踏实实地把手上的活儿干完再走。正是拼事业的年纪，工作可不能因为赶公交而马虎了。”沈师傅在溱潼镇上一家企业上班，对工作兢兢业业，相信“慢工出细活儿”。可是由于家住城区，他每天下午6点钟就得准时下班，不然就赶不上最后一班车。夜间公交开通了，让他能够有足够的时间将手中的活儿做好了。

“有了夜班车，我们上班方便多了，再也不用骑那么远的路了。”“到城区医院去看望住院的亲戚或者朋友很方便。”“乘坐公交车清洁环保，还省了钱！”“晚上有公交，不用自己开车，朋友聚餐也能喝点酒了。”谈起816路夜班车的开通，乘客们打心眼里高兴。

来自河南洛阳的王先生也称赞夜间公交。他此次来姜堰开会，散了会便慕名打车到溱潼古镇游玩。得知姜溱交通如此便利，他又在古镇用过了晚餐才离开。“早知道如今交通这么便利，就不用多花60元打车了。”王先生感叹道。

夜间公交的开通极大地方便了游客饱览溱湖美景、畅享当地特色美食，促进了溱潼旅游和餐饮业的发展。在度假区周边从事餐饮服务业的杨童童告诉记者：“伴随着夜间公交的开通，我们饭店晚上的人气旺了很多，特别是很多游客，下午五六点钟从景区离开，正好吃一顿当地的晚饭再走。”

据溱潼镇见习镇长陈鹏介绍，夜间公交的开通得益于区政协的一条提案。近年来，区委、区政府着力将溱潼打造成姜堰副中心。夜间公交的开通有助于增加溱潼地区的人气，促进当地特色旅游餐饮发展，推动溱潼副中心城市建设。“今年以来，度假区（溱潼镇）不断优化亮化工程与立面改造，为夜班公交的开通奠定了基础。在多方推动下，我区开通816路姜堰至溱潼夜间公交车。这是一项便民惠民举措，彻底结束了溱潼夜晚无公交的历史。”

据了解，816路夜间公交线路全程35千米，途经40个站点，从晚上6点半运营至9点，每半个小时发车一班。泰州市姜堰公共交通有限公司总经理陆骏告诉记者，816路公交车白班和夜班共有18名驾驶员轮流驾驶。夜班车开通前，该公司对所有驾驶员进行了夜间行驶培训，合理调整了人员和班次，确保乘客夜间出行安全。

“为了服务好群众，我们所有司机的手机都保持24小时畅通，一旦有需要随喊随到。”816路车班组长吴爱彤是土生土长的溱潼人，从事公交车驾驶工作20多年，对于夜班车的开通十分兴奋，“只要能让溱潼发展得更好、让老百姓出行更便利，我们苦点累点都不算什么。”

区运输管理处党支部书记黄宽荣表示：“816路夜班车开通前，我们进行了路线勘探、晚间客流分析、问卷调查、站牌更新、驾驶员招募、信息宣传等一系列工作。这条线路的开通，对促进姜堰和溱潼两地的经济发展、丰富群众夜间生活、推动第三产业发展都将起到积极作用，拉近了溱潼与姜堰的时空距离。”

据悉，816路夜间公交开通半个月以来，发车180个班次，惠及乘客2500人次，预计进入开学季后客流量将呈稳步上升趋势。今后，我区将根据816路夜班车运营情况和群众实际需求，考虑是否延长夜间运营时间。